CDADAKiinalainen valmistaja ja toimittaja tarjoaa laajan valikoiman pienjännitesähkölaitteita, mukaan lukien lämpöylikuormitusreleet. Tekninen tiimimme tarjoaa kattavat OEM-räätälöintipalvelut sekä myynnin jälkeisen teknisen tuen. Otamme mielellämme tiedustelut vastaan.
Terminen ylikuormitusrele on suojalaite, joka on suunniteltu sammuttamaan sähkömoottori, kun se ottaa liian paljon virtaa pitkäksi aikaa ja aiheuttaa sen ylikuumenemisen. Toisin kuin sulake tai standardikatkaisijajoka reagoi hetkelliseen suureen virtaan (oikosulkuihin), TOR käyttää käänteisaikaominaisuutta. Tämä tarkoittaa, että laukaisuaika lyhenee virran kasvaessa, mikä heijastaa täydellisesti moottorin käämien lämpökapasiteettia.
Teknologiamme ydin perustuu bimetallinauhaperiaatteeseen: kaksi metallia, joilla on erilaiset lämpölaajenemiskertoimet, jotka on sidottu yhteen. Moottorivirralla kuumennettaessa nauha taipuu. Jos virta ylittää turvallisen asetuksen tietyn ajan, liuska taipuu tarpeeksi laukaistakseen apukoskettimet mekaanisesti ja katkaisee tehon moottorin käynnistyskäämiin.
Valmistuskykymme kattaa kaiken kirjon ylikuormitussuojatekniikoita, jotka on räätälöity erilaisiin teollisuuden tarpeisiin.
|
Tyyppi |
Tärkeimmät ominaisuudet |
Tyypillinen sovellus |
|
Bimetallinen rele |
Suora tai epäsuora lämmitys lämmityspattereiden kautta. Kestävä, yksinkertainen ja kustannustehokas. |
Yleiskäyttöiset moottorinsuojat (pumput, puhaltimet, kuljettimet). |
|
Elektroninen rele |
Kiinteä olomuoto, ei liikkuvia osia. Sisältää tarkan virrantunnistuksen, vaihekatkoksen havaitsemisen ja maasulkusuojauksen. |
Kriittiset prosessit, suuret hitauskuormat ja vaaralliset ympäristöt. |
|
Solid State (SSR) |
Käyttää virtamuuntajia ja mikroprosessoreita. Ei huoltoa, erittäin nopea reagointi. |
Tehokkaat servomoottorit ja tarkkuuskoneet. |
|
Manuaalinen/automaattinen nollaus |
Manuaalinen: Edellyttää käyttäjän toimia uudelleen käynnistykseen (turvallisuus). Automaattinen: Nollautuu automaattisesti jäähdytyksen jälkeen (valvomattomat järjestelmät). |
Manuaalinen: Koneet, joissa odottamaton uudelleenkäynnistys on vaarallista. Automaattinen: LVI, pumput syrjäisillä paikoilla. |
Thermal Overload Releemme eivät ole vain yksinkertaisia kytkimiä; he ovat moottorin älykkäitä vartijoita.
● Ylikuormitussuoja: Ensisijainen toiminto. Integroimalla virran ajan myötä ( I2tI2t ) rele suojaa moottorin eristystä lämpöhajoamiselta. Se mahdollistaa tilapäiset käynnistysvirrat (moottorin käynnistäminen) ilman häiritsevää laukaisua, mutta reagoi päättäväisesti jatkuviin ylikuormituksiin.
● Vaihevirhesuojaus (yksivaiheinen): Jos kolmivaiheisessa järjestelmässä yksi vaihe katoaa, moottori kuluttaa ylimääräistä virtaa jäljellä oleviin kahteen vaiheeseen vääntömomentin ylläpitämiseksi. Releissämme on differentiaalimekanismi (tai elektroninen tunnistus), joka havaitsee tämän epätasapainon ja laukeaa välittömästi estäen moottoria palamasta loppuun.
● Lämpötilan kompensointi: Kriittinen ominaisuus teollisuusympäristöissä. Releemme on varustettu kompensoivalla bimetallinauhalla, joka torjuu ympäristön lämpötilan muutosten vaikutuksia. Tämä varmistaa, että laukaisupiste pysyy tarkana, olipa paneeli pakkasvarastossa tai kuumalla tehtaan lattialla (-20°C - +60°C).
Valmistamme releitä, jotka vastaavat vakiolaukaisuluokkia:
◆ Luokka 10: Matalan lämpökapasiteetin moottoreille (esim. uppopumput).
◆ Luokka 10A/20: Standardi yleisille teollisuusmoottoreille.
◆ Luokka 30: Suuriinertiaisille kuormille (esim. suuret tuulettimet, sentrifugit), joiden käynnistyminen kestää kauemmin.
◆ Ensisijaiset sovellukset ja käyttötapaukset
◆ Teollinen valmistus: Suojaa kuljetinhihnoja, robottivarsia ja CNC-koneen karoja juuttumiselta tai ylikuormitukselta.
◆ LVI-järjestelmät: Suurten keskipakopuhaltimien ja kompressorimoottorien suojaaminen liikerakennuksissa.
◆ Vedenkäsittely: Tärkeää suojaamaan uppopumppuja ja ilmastimia kuivumiselta tai tukkeutumiselta.
◆ OEM-koneet: Integroitu pakkauskoneiden, tekstiilikutomakoneiden ja elintarvikejalostuslaitteiden ohjauspaneeleihin.
Tuotantoprosessimme on lämpötekniikan ja mekaanisen tarkkuuden mestarikurssi.
◆ Bimetallinauhat: Laitteen sydän. Käytämme korkealaatuisia seoksia (esim. nikkeli-rauta/mangaani-kupari), joilla on tarkasti lasketut laajenemiskertoimet varmistaaksemme tasaisen taivutuksen tietyissä lämpötiloissa.
◆ Lämmityselementit: Tarkkuuskääretty vastuslanka (Nichrome) tai vahvat kupariset tangot, jotka tuottavat lämpöä suhteessa virran neliöön (I2RI2R).
◆ Koskettimet: Hopea-nikkeli (AgNi) tai hopea-kadmiumoksidi (AgCdO) apukoskettimille (NC/NO), mikä varmistaa luotettavan signaalin PLC:lle tai kontaktorille.
◆ Kotelo: Erittäin lujaa, paloa hidastavaa polyamidia (PA66) tai bakeliittia, suunniteltu kestämään suurta lämpörasitusta.
◆ Komponenttien valmistus: Bimetalliliuskojen ja lämmityskäämien tarkkuusleimaus.
◆ Kalibrointi: kriittisin vaihe. Rele johdetaan suurvirran kalibrointitunnelin läpi. Teknikot säätävät "virransäätövalitsinta" esijännittämään bimetallinauhaa mekaanisesti varmistaen, että se laukeaa tarkalla ampeerivirralla (esim. 10A, 16A).
◆ Kokoaminen: Bimetallilista, lämmitin ja laukaisumekanismi (mukaan lukien differentiaalivipu vaihehäviön suojausta varten) on koottu mikroskooppisilla toleransseilla.
◆ Potting (valinnainen): Ankarissa ympäristöissä sisäinen mekanismi on kapseloitu epoksihartsiin korroosion ja tärinävaurioiden estämiseksi.
◆ Tiukat laadunvalvonta- ja testausstandardit
Noudatamme IEC/EN 60947-4-1 ja GB/T 14048.4 standardeja. Laadunvarmistusprotokollamme on suunniteltu varmistamaan, että rele jäljittelee moottorin lämpökäyrää täydellisesti.
Vakiotestituotteet ja tehdastarkastuskriteerit:
|
Testikohde |
Vakioviite |
Tehdasstandardimme ja -menetelmämme |
|
Matkan luokan vahvistus |
Vahvistaa aika-virtakäyrän. |
Testattu 7,2 x nimellisvirralla. Luokan 10 on lähdettävä alle 10 sekunnissa; Luokka 20 alle 20v. |
|
Cold State -kalibrointi |
Tarkistaa tarkkuuden kylmäkäynnistyksestä. |
Virta korotettu 1,05 x asetukseen. EI saa matkustaa alle 2 tunnissa. Nostetaan sitten 1,2-kertaiseen asetukseen. Matkan tulee kestää < 2 tuntia. |
|
Vaihevirhetesti |
Verifies single-phase protection. |
Yksi vaihevirta on asetettu 0:ksi, muut nimellisvirralla. Releen tulee laukea tietyn ajan sisällä (esim. < 2 min). |
|
Ympäristön lämpötilan kompensointi |
Varmistaa stabiilisuuden kuumuudessa/kylmässä. |
Testattu ilmastokammiossa -20°C ja +60°C. Matkapisteen vaihtelun on oltava < ±5 %. |
|
Mekaaninen käyttöikä |
Vahvistaa kestävyyden. |
1 000–10 000 manuaalista nollaus- ja laukaisujaksoa ilman mekaanisia vikoja. |
Tilamme on varustettu lämmönhallinnan herkän fysiikan käsittelemiseksi.
◆ Tuotantolinja: Käytämme puoliautomaattisia kokoonpanolinjoja, jotka on suunniteltu erityisesti bimetallinauhojen herkkää käsittelyä varten, mikä estää mekaanisen rasituksen, joka voisi muuttaa niiden lämpöominaisuuksia.
Edistyneet laitteet:
◆ Suurvirtakalibrointipenkit: Voivat ruiskuttaa jopa 1000 A:n virran simuloimaan raskaita ylikuormituksia ja tarkistamaan laukaisuajat millisekunnin tarkkuudella.
◆ Environmental Climate Chambers: Käytetään lämpötilan kompensointimekanismin testaamiseen koko teollisuuden lämpötila-alueella.
◆ Laserhitsausasemat: Voit luoda kestäviä, pieniresistanssisia liitoksia lämmityselementtien ja liittimien välille.
Asiantuntijatiimi:
◆ Lämpöinsinöörit: Lämmönsiirron ja materiaalitieteen asiantuntijat, jotka suunnittelevat bimetallisen geometrian.
◆ Kalibrointiteknikot: Ammattitaitoinen henkilökunta, joka hienosäätää laukaisumekanismeja varmistaakseen, että jokainen rele täyttää tiukat Class 10A/20/30 -standardit.
◆ Laadunvarmistus: Omistettu "matkakäyrän" johdonmukaisuuden analysointiin, jotta estetään haitalliset kompastukset pellolla.
Valitse ylikuormitusreleemme. Emme vain valmista komponentteja; Suunnittelemme luotettavuuden, joka pitää moottorisi käynnissä ja tuotantolinjasi liikkeessä.